十堰公路通车总里程达32万公里位列全

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初夏时节,记者从十堰城区中心出发,仅一个多小时,就到达房县凤凰山革命烈士陵园。陵园内,山峰耸峙、苍松挺拔、墓碑林立、庄严肃穆,来此悼念革命先烈的人络绎不绝。

以路为镜,路中寻史。“通往凤凰山革命烈士陵园的道路,只是十堰公路建设的一个缩影。”市交通运输局工作人员介绍,截至“十三五”末,全市公路通车总里程达3.2万公里,位列全省第三,国省道一二级路比重达80%。一条条通达四方的公路,构筑起十堰高速发展的“快车道”。

打通高速“大动脉”

开辟发展新天地

山水如画的五龙河景区、古色古香的上津老街……“五一”小长假期间,郧西县各景区游人如织。该县累计接待游客88.1万人次,实现旅游综合收入4.5亿元。

郧西县交通运输局局长李毅介绍,随着福银高速公路全线贯通,郧西县由湖北最边远、闭塞的边陲之地变成“东进西出”大通道、西部开发“最前沿”。“十三五”期间,该县共筹资50多亿元,加大交通基础设施建设力度,十西高铁、十巫高速郧西段启动建设,通用机场项目加速推进,汉江兰滩口大桥建成通车,“四好农村路”建设位居全省前列,循环路网持续优化,对外通道全面扩展。

十堰地处秦巴山区腹地,交通不便曾是阻碍发展的最大瓶颈。经济社会要发展,必须打通对外大通道,畅通高速“大动脉”。

年,汉十高速许家棚至武当山段开工建设。年,汉十高速公路全线贯通。年底,十漫高速公路建成通车。至此,东走汉十,西进十漫,一条交通大动脉贯穿十堰,拉动汽车、旅游等产业发展,开辟了十堰发展新天地。

有两组数据可以佐证交通事业对十堰经济发展的贡献:年,武当山景区接待游客万人次,首次突破百万人次大关,旅游收入达到2.9亿元;十堰地区生产总值达.4亿元,增幅跃居全省各市州前列。

截至“十三五”末,十堰辖内拥有高速公路5条,通车总里程达到公里,全市“三横两纵”高速公路网络基本形成,县(市、区)通达高速公路率达%。

延伸,再延伸!当前,十堰正全力推进十巫、十淅等高速公路建设,谋划福银高速公路十堰段改扩建、江北高速公路等项目。可以预见,随着高速公路网进一步完善,十堰经济社会发展将更加强健有力。

畅通城市“内循环”

市民出行更便利

5月2日,记者在十堰生态滨江新区至武当山玄岳门一级公路郧阳段神定河大桥施工现场看到,车辆如梭、钻机高耸、焊花飞溅,工人挥汗如雨、建设正酣。

该一级公路全长58公里。建成后,驾车从十堰生态滨江新区到武当山玄岳门,行车时间将由90分钟缩短至30分钟。

畅通,再畅通!城市发展必须外联内通。十堰在打通对外大通道的同时,积极畅通“内循环”。“十三五”期间,完成市内一级路路基公里、路面公里,二级路路基公里、路面公里。今年,十堰加快启动福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站道路、G郧阳区柳陂至十堰城区土门段改扩建等交通重点项目建设,积极规划浙江路延长线通郧阳区青山镇、安阳镇项目,形成城市南北大通道。各县市区将重点围绕县城和省界、县界拓展城市骨架、织密路网。

以十堰大道为例,自年9月通车后,十堰城区中心至郧阳区行车时间由近50分钟缩短到20分钟。上班族每日自驾车或乘公交车往返十堰与郧阳区之间,郧阳区的农民清晨去十堰卖菜,母亲中午给在十堰念书的孩子送饭;十堰城区居民早上去郧阳区吃碗三合汤,晚上去郧阳汉江大桥赏夜景吃烧烤……随着“内循环”的畅通,市民出行更加便利。

疏通农村“小血管”

兴业富民奔小康

初夏时节,记者再次探路。这一次驾车从十堰城区中心前往武当山特区。20分钟后,便到达青山环绕的武当山特区太极湖办事处龙王沟村。

村里,蓝顶黄墙的民居错落有致,房前开着鲜花,屋后种着果树,一幅“车在景中走,人在画中游”的美丽画卷映入眼帘。

而在两年前,进出龙王沟村的道路还是一条狭窄、泥泞的土路。年11月,龙王沟村全面推进“四好农村路”建设,将13公里的土路扩宽至7米的水泥路。

“以前道路不畅,村民售卖农副产品,要肩挑背驮步行出村。”村民胡义清说,如今交通便捷,村民种植的水果可快速出村销往全国各地。交通提速,旅游“联姻”,该村大力发展乡村旅游,不少村民改民居、建民宿,致富路越来越宽。

近年来,十堰积极推进农村公路建设,构筑“村村通公路,村村通公交”的城乡全覆盖交通网,让农村群众享受“四好农村路”带来的便利和实惠。“十三五”以来,全市累计新改建农村公路1.3万余公里,建设旅游路、产业路余公里,全市20户以上自然村、易迁安置点通硬化路率达%。

推进,再推进!今年,十堰将进一步打通农村交通运输服务“最后一公里”,加快实施交通补短板三年行动,重点推进乡镇二通道、乡村骨干网和

10户以上自然村通公路建设,新改建农村公路公里;新改建乡村旅游路、资源路、产业路公里,新创建“美丽农村路”0公里;力争新创建省级“四好农村路”示范县1个、示范乡镇5个。

大道如虹踏歌行,纵横通衢天地新。站在“十四五”规划开局的新起点,十堰交通建设者将继续以冲锋的姿态,当好发展“先行官”,构建交通大枢纽,为全市经济社会高质量跨越式发展提供坚实的交通支撑。(云上十堰记者吴境毛以国)

本文来源:十堰广播电视台



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