随着中国高铁技术的不断升级，全国各大城市都开始争先恐后的大力发展城市建设，从而来进一步带动城市经济发展，毕竟任何城市要想走上致富之路，那么前提条件就需要修路。不过随着国内高铁线路越来越多，铁路也成为了国人日常出行的主要工具，因为飞机太贵而公路太慢，所以铁路就能很好地满足国人的需求。日前，中铁一院在网站上对外公布了一则消息，那就是新建铁路西安至十堰线目前已经规划完成，近期也即将正式动工，从而尽快令这条铁路线开通。从公开资料得知，西十高铁总长度约为.7km，其中陕西省境内的长度达到.4km，而湖北省境内的长度则约为86.4km。按照中铁一院的初步预算来看，这条铁路线的投资初步为.54亿元，后期如果遇到特殊问题，那么在此基础上很可能还会增加数十亿的预算，另外该铁路线的施工时间目前规划在4.5年，并于年底开工，于年6月竣工通车。事实上，西十高铁其实是一条城际兼高速铁路的双重铁路，因为这条铁路是西武高铁网的重要组成部分，并且高速铁路线首先经过陕西西安市，随后顺着东南向横穿秦岭山脉，然后在商洛市与湖北十堰市相接，最后与汉十高铁进行接轨，组成一条西安直达武汉的高速铁路网。值得注意的就是，西十高铁在途经西安市和商洛市的时候，分别还将在西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关设立站点，而这些站点则是陕西省境内的城际铁路规划线。另外当铁路进入湖北十堰境内后，在郧西县、郧阳区、张湾区也将设立三站台。按照中铁一院的初步统计，一旦西十高铁完工，那么这条铁路线将能够极大程度上减轻陕西和湖北的人口出行，并且这条铁路网还能够促进陕西与湖北之间的经济合作交流，为两省后续发展带来极大的便利。（图片来源于网络，如有侵权，请联系删除）
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