陕西省白河县区划归属安康市,属陕南地区,安康市的东大门。白河县县城城关镇位于县域的东北角,汉江之滨,白石河在此处与汉江交汇。白河县名即来自于白石河。白河县秦时为钖县,归属汉中郡,北周时期改称丰利县,宋朝时候废除并入郧县,后又归属旬阳。明朝成化8年,公元年,于旬阳县东,设置白河堡。这是白河一名首次出现在历史记载中,仅仅4年之后,年白河县单独设置,隶属刚刚设置的郧阳府。这个郧阳府的大致范围相当于现在的湖北省十堰市,不过这时的府治在郧县。仅仅一年之后又改属金州。此后的金州改为兴安州,兴安府,但白河的归属关系未变。中华民国时期白河归属陕西汉中道。这个时候的安康的大部分地区也都归属于汉中道,年起归属安康,直到现在。从白河县的行政区划上可以看到白河县东南北三面被湖北省包围,仅有西面与旬阳县接壤。历史上。白河确实曾归属湖北,就是在成化年间,不过仅仅一年而已。白河处于汉江干流,历史上也是重要的航运码头。以前的汉江也是黄金水道,这个称呼不仅长江独有。白河县地处安康和十堰之间,交通地位十分重要。当然水路的话,十堰并未紧邻汉江。上世纪70年代以后,由于铁路和公路的发展,再加上丹江口水库的修建,汉江航运逐渐停止。不过查看最新消息显示,汉江水运正在逐渐整修,陕西洋县至安康已经开始有所动作。整个汉江干流也出台有远景规划,陕西汉中洋县至陕西安康将通行吨级货轮,陕西安康至湖北丹江口将通行吨级货轮,湖北丹江口至武汉,将通行0吨级货轮。处于汉江干流上的白河未来也将迎来大发展!现在的白河县处于襄渝线上。但是仅有20万人口的白河县却有两个车站,一个是白河县站,一个是白河东站。从地图上可以清晰的看到白河东站是在白河县城关镇,而白河县站却离城区相距甚远,这种现象让外地的游客到白河县总是疑惑不解。按照正常的情况,白河县站应该在城区,而白河东站应该在县城的东边。这种现象是怎么发生的呢?首先告诉大家一点,不用担心坐错车站,原因就是白河县站所在的襄渝线年建成,原来是单线铁路,由于受到当时的技术条件影响,襄渝线虽然经过白河县城,但是基本都是以隧道形式穿过白河县城的,所以当时并没有在白河县城设站,而在距离白河县城较远的地方建立了白河县站,当时的上行下行都在白河县站办理。从下图可以看到白河县站紧贴汉江。年襄渝线完成复线电气化建设,并在白河县城南部附近设立了白河东站,由于地形所限,襄渝二线在白河境内,距离原襄渝线还有一段距离,所以无法将两个站并在一起。现在的情况是白河东站办理襄渝线下行业务,白河县站办理襄渝线上行业务,并行不悖。所以说不用担心坐错车站,从襄阳方向过来,只能在白河东站下车,从重庆方向过来只能在白河县站下车。襄渝线二线的建设使得铁路运行速度大大提升。白河县的交通建设跨上了一个新的台阶。要想富先修路。现在的白河县交通非常便利,国道基本沿襄渝铁路平行而行穿城而过,湖北十堰至甘肃天水的十天高速公路东西横贯县域中部。现在的白河县已经形成高速公路为枢纽,全面融入安康十堰两个城市群的一小时经济圈,是安康和十堰联系的重要节点城市。写到这里我有很多感慨,这篇文章是另一位朋友之邀写的。深入了解之后图表君觉得,这简直就是一个缩小版的5D魔幻小重庆。白河县距离重庆并不远,地址构造类似,同样都是山城。重庆市嘉陵江和长江交汇,而白河是白石河和汉江交汇。值得一提的是年白河县退出了国家级贫困县。另外这里地处汉江上游,南水北调水源地涵养区,山清水秀的山城白河,有机会可以来看看。祝福白河发展越来越好!图表探索原创,欢迎
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