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年以来，武汉局集团公司坚持“保开通、保在建、保开工”，先后开通了黄黄高铁、郑渝高铁、余花联络线；西十、沿江高铁等重大节点工程捷报频传；荆荆、襄荆高铁建设项目如火如荼；荆门国际内陆港、湖南华电平江电厂等铁路专用线依次打通……通过科学有序、安全优质推动管内路网建设，当好奋力打造“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”的火车头。
重大节点工程捷报频传
年11月6日，西十高铁湖北段黄云铺一号隧道顺利贯通，成为该线首座贯通的隧道，标志着西十高铁工程建设取得阶段性胜利。该隧道位于湖北省十堰市郧西县香口乡境内，全长.9米。经过全体参建人员多个日夜顽强拼搏，终于取得工程建设阶段性突破，为西十高铁建设赢得开门红。
同样取得阶段性突破的还有沿江高铁建设项目。年11月11日，历时天施工建设，沿江高铁武宜段7标罗家村隧道顺利贯通，成为全线首座贯通的隧道，按下了沿江高铁建设“快进键”。
“荆楚门户”四处开花
荆门地处湖北省中部，是湖北省重要的中心城市之一，被誉为“荆楚门户”。现阶段荆门境内荆荆铁路、襄荆铁路、沿江高铁武宜段等建设正酣。
荆荆高铁全长77.6公里，荆门境内长51公里，荆门西站是其控制性工程之一。荆门西站站房工程今年8月5日开工，目前已进入主体施工阶段，预计明年9月完工。荆荆铁路建成后，将结束荆门地区无高铁的历史，提升湖北“连接东西、辐射南北”的枢纽地位。
年9月28日，襄荆铁路正式开工建设。年12月22日，随着旋挖钻的一声轰鸣，襄荆铁路宜城汉江特大桥首根桩基顺利开钻，标志着所在标段正式进入主体工程施工。宜城汉江特大桥为襄荆铁路主要控制性工程，桥梁全长约13千米，跨汉江主桥米，共有钻孔灌注桩根。
“最后一公里”依次打通
集团公司把加快铁路专用线建设作为推动运输结构调整、促进铁路货运增量的重要举措，扎实推进铁路进港口、工矿企业，打通货运“最后一公里”，畅通“微循环”，不断提升运输服务水平和效益。
年11月8日，一列满载53个集装箱、吨煤炭的列车从浩吉铁路掇刀站开出后，缓缓驶入荆门国际内陆港，标志着荆门国际内陆港铁路专用线11月1日开通后迎来首趟煤炭专列。专用线建成投用后，湖北能源运输再添保障。
年10月26日，由集团公司负责验收和代维的金澳科技（湖北）化工铁路专用线正式开通运营。该专用线使金澳科技的原料和产品运输渠道更加通畅。
年10月15日，一列满载吨煤炭的列车由浩吉铁路余坪站缓缓驶入湖南华电平江电厂，标志着浩吉铁路连接该电厂专用线正式开通运营。为确保该条专用线如期开通，襄州运营维修段全面介入专用线线路设备养护、信号通讯保障、行车组织安全等相关工作，从电厂环境、作业条件、作业流程等方面提出改进建议。专用线投用后，浩吉铁路缓解中部地区用煤压力、服务国民经济作用更加凸显。
图文：周凯王鹏陈龙彭正权
原标题：《勇当“轨道上的湖北”火车头》
