高铁的开通不断拉近着城市之间的距离，目前，从西安乘坐高铁可直达京津、沪宁杭甬、广深等城市，几乎通达大半个中国。今年，宝兰、西成两条高铁即将建成运营。西安，已成为中国西部高铁通达度最高的城市。
根据陕西省十三五铁路交通规划显示，未来五年将积极构建“米”字型高速铁路网。努力解决剩余6个市（汉中、铜川、延安、榆林、安康、商洛）通高速铁路问题，力争实现西安与周边8个省会城市高铁连通。力争十三五末期“关中通城际，市市通高铁，快速通全国！”
丨“十三五”中长期铁路网规划丨
目前，西安已建成米字形高铁中的郑西高铁、西宝高铁、大西高铁三条，西安、宝鸡、咸阳、渭南四座城市已开通高铁，西成高铁将于今年年底建成通车，汉中也将成为通达高铁的城市。西银高铁已开建两年，将于年建成通车。
丨西安铁路枢纽与西康、西武、西延高铁丨
那么，剩下的西（安）延（安）、西（安）武（汉）、西（安）渝（重庆）三条高速铁路进展如何？铜川、延安、安康、商洛、榆林何时能通上高铁？且看悦君本期文章解读！
丨陕西省“十三五”交通发展规划图丨
1.西安-铜川-延安高铁起止丨西安北—延安新区
开工丨年下半年
长度丨km
车站丨12座
设计时速丨km/h
进度丨初设审查西延高铁是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分，线路由西安港务区引出，经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。
丨西延高铁线路图丨
值得一提的是，西延高铁正是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到km/h。建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。铜川也将结束不通火车客运的历史。
丨高铁铜川站效果图丨
西延高铁在铜川、延安境内主要以隧道形式兴建，仅看排行前三名的隧道长度，施工难度可见一斑。目前，铜川境内控制性工程已开工。
No.1新湫沿山隧道m（延安）
No.2铜川隧道m（铜川）
No.3杨坪村隧道m（铜川）
JUSTXA整理
丨西延高铁铜川段路线及隧道丨
延安至榆林高铁目前正在可行性研究阶段，争取明年与西延同步开工。线路自延安火车站引出，经延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂至榆林。设计标准为双线电气化，目标时速公里。
丨延安火车站图/铁克丨
作为“十三五”规划中包海通道的一部分，西延榆高铁还将向北经神木延伸至鄂尔多斯、包头，成为纵贯陕西南北的高铁脊梁。
丨延安-榆林-包头高铁线路图丨
西安丨西安北站→港务区→高陵→
西安北站
渭南丨富平阎良站→
石川河湿地公园
铜川丨铜川站→铜川北站→宜君→
铜川照金革命圣地
延安丨黄陵→洛川→富县北→甘泉北→延安站→
人文始祖黄帝陵
延安丨延安新区→延长→延川→
延安宝塔山
榆林丨清涧→绥德→米脂→榆林→
榆溪河滨河公园图/阳光网
2.西安-安康高铁起止丨新西安南—安康北
开工丨年下半年
长度丨.5km
车站丨7座
设计时速丨km/h
进度丨可研审查
西安至安康高铁为西渝高铁的一部分，西安米字型高铁正南方向的一条，线路自规划新西安南站引出，经过柞水、镇安、接入规划安康北站，同时建设西安东（纺织城）站与引镇站及西康至新西安南站联络线工程。
线路正线全长.5km，全线共设置车站7处，为：新西安南、航天城、秦楚古道、柞水西、镇安西、小河西、安康北站。
关于西渝高铁进入重庆后接入达州还是万州，一直以来四川省与重庆市存在争议，目前方案尚未确定。
西安丨新西安南站→航天城→
秦岭与西汉高速
商洛丨秦楚古道站→柞水西站→镇安西站
商洛金丝峡
安康丨小河西站→安康北站→
西北最大淡水湖—安康瀛湖
3.西安-十堰高铁起止丨西安东—十堰北
开工丨年
长度丨.7km
车站丨8座
设计时速丨km/h
进度丨勘察设计阶段
西安至十堰高铁是西安武汉客运专线的一部分，位于陕西、湖北境内。线路自西安东站引出，向东南至蓝田穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，新建正线全长.km，全线共设置车站8处，为：西安东、蓝田、金陵寺、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北。
丨武汉至十堰高速线路图丨
在建的武汉至十堰城际铁路已于年开工，设计时速km/h，将于年底建成通车。西安至十堰段将于年开工。建成后，西安至武汉的高速铁路通道将全线贯通，西安东去南下将无需再绕行郑州枢纽。
西安丨西安东站→蓝田→
西安浐灞图/OrangeDennis
商洛丨金陵寺站→商洛西站→山阳站→漫川关站→
南水北调水源地—商洛丹江
十堰丨郧西站→十堰北站→
十堰武当山
和悦君一起回顾一下目前已建成和在建中的高铁吧~
1.郑西高铁起止丨西安北—郑州东
时速丨km
开工丨年
通车丨年
郑西高铁属于八横中的陆桥通道，是全国第三条高速铁路客运专线，同时也是陕西第一条高铁，连通西安与郑州，使得西安可以利用郑州的交通优势迅速北上南下，北至京津，东至沪宁杭甬，南至武长广深。
主要站点（加粗为陕西境内站点，下同）：
临潼(预留)-渭南北-华山北-灵宝西-三门峡-洛阳龙门-郑州西-郑州东
最新进度：已开通
丨亚洲最大火车站——西安北站丨
2.西宝高铁起止丨西安北—宝鸡南
时速丨km（预留km）
开工丨年
通车丨年
西宝高铁属于八横中的陆桥通道，连通陕西省省会西安与第二大城市宝鸡，纵贯关中平原，连接了关中渭河平原沿线的四大城市——宝鸡、咸阳、西安、渭南，与陇海线的走向如出一辙，这也是陕西最繁忙的铁路段，堪称陕西的金腰带。
主要站点：西安北-咸阳秦都-杨凌南-岐山-宝鸡南
最新进度：已开通
丨宝鸡南站丨
3.宝兰高铁起止丨宝鸡南—兰州西
时速丨km开工丨年通车丨年7月宝兰客专属于八横中的陆桥通道，自宝鸡南站引出，向西经过天水、定西接入兰州西站，正线长度.6公里，其中陕西省境内45.6公里，设计时速每小时公里。
主要站点：宝鸡南-天水南-秦安-通渭-定西南-榆中-兰州西
最新进度：目前进入全线铺轨阶段
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丨兰州西站丨
4.大西高铁起止丨西安北—大同
时速丨km
开工丨年
通车丨年
大西高铁属于八纵中的京昆通道，由大同到西安，太原到西安段率先开通，建设标准为km/h，性质类似城际铁路，在山西境内县县设站。铁道部出资67.63%，山西省31.37%，陕西省实际出资只占1%，由于山西力推，大西高铁成为西安米字形铁路枢纽中第三条开通的高铁客运专线。
主要站点：西安北-临潼(预留)-渭南北-大荔-运城北-侯马西-襄汾西-临汾西-平遥古城-晋中-太原南-太原-太原东-阳曲西-忻州西-应县-大同南
最新进度：西安到太原段已于年开通，大同到太原段目前尚未开通
丨大西高铁晋陕黄河特大桥丨
5.西成高铁起止丨西安北—成都东
时速丨km
开工丨年
通车丨年底
西成高铁属于八纵中的京昆通道，位于陕西南部和四川北部，行经秦巴山区，连接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西安，向南经汉中进入四川省境内。全长公里，其中西安至江油段为新建铁路客运专线，与已经开通的成（都）绵（阳）乐（山）客专相接至成都。
主要站点：西安北-阿房宫-户县东-新场街-佛坪-洋县西-城固北-汉中-新集-宁强南-广元-剑门关-江油北-绵阳-德阳-广汉北-成都东-成都南
最新进度：联调联试中
悦读：1小时到汉中，3小时到成都，西成高铁不得不说的那些秘密
丨西成高铁线路示意图丨
6.西银高铁起止丨西安北—银川
时速丨km（预留km）
开工丨年
通车丨年
西银高铁是西安米字型高铁枢纽西北方向的一条，线路由银川引出，经过甘肃省庆阳市进入陕西。在宁夏力推下，三省出资金额为宁夏79亿，甘肃34亿，陕西36.5亿，其余部分由铁总出资和世行贷款，预计将于年建成。
主要站点：西安北-咸阳北塬-礼泉南-乾县-永寿西-彬县东-宁县-庆阳-庆城-曲子-环县-洪德-甜水堡-惠安堡-白土岗-吴忠-灵武北-河东机场-银川东-银川
最新进度：全线建设中
丨西银高铁线路图丨
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